Chưa tìm thấy sản phẩm phù hợp với bạn?
Liên hệ với chúng tôi để biết những tin tức mới nhất.
Chức năng chính của giảm chấn ghế là để hấp thụ độ rung và tác động phát sinh trong quá trình sử dụng ghế, từ đó cải thiện sự thoải mái và đảm bảo độ ổn định của ghế. Nguyên lý làm việc và thiết kế của nó được tích hợp chặt chẽ với các nguyên tắc vật lý cơ bản (chẳng hạn như giảm xóc, độ đàn hồi và chuyển đổi năng lượng), đồng thời mang lại sự thoải mái và ổn định lý tưởng thông qua thiết kế tối ưu.
Nguyên lý làm việc cơ bản của giảm chấn ghế là giảm độ rung và tác động truyền qua ghế trong quá trình sử dụng bằng cách hấp thụ và tiêu tán năng lượng rung, chuyển rung động thành nhiệt hoặc các dạng năng lượng khác.
Bộ giảm chấn ghế thủy lực thường bao gồm một xi lanh chứa đầy chất lỏng và dòng chất lỏng được điều chỉnh thông qua các lỗ hoặc van nhỏ. Khi ghế chịu tác dụng của ngoại lực, lực cản do dòng chất lỏng tạo ra sẽ hấp thụ năng lượng rung. Đặc điểm của giảm xóc thủy lực là chúng có thể mang lại hiệu quả giảm chấn ổn định, phù hợp với môi trường động phức tạp hơn và có thể giảm rung một cách êm ái.
Giảm xóc khí nén hấp thụ rung động bằng khí nén. Dưới tác dụng của khí nén cao áp, giảm xóc có thể điều chỉnh lực giảm chấn theo sự thay đổi của áp suất bên ngoài, phù hợp hơn với những rung động thường xuyên trong quá trình tập luyện, đặc biệt với nhu cầu ngồi linh hoạt và năng động hơn.
Loại giảm xóc này hấp thụ rung động bằng cách nén và phục hồi lò xo. Lò xo nén hoặc giãn ra theo ngoại lực chuyển hóa thành thế năng đàn hồi, từ đó có vai trò giảm tác động. Nó thường phù hợp với những thiết kế ghế đơn giản hơn hoặc những ghế không yêu cầu khả năng điều chỉnh cao.
Để đảm bảo sự thoải mái, việc thiết kế giảm xóc ghế cần xét đến nhiều yếu tố, chẳng hạn như:
Lực giảm chấn của ghế có thể được kiểm soát bằng cách điều chỉnh tốc độ dòng chảy của áp suất thủy lực hoặc không khí hoặc bằng độ cứng của lò xo. Giảm chấn thích hợp có thể làm giảm hiệu quả các rung động bên ngoài và mang lại sự phục hồi mượt mà để tránh sự khó chịu do lực bật quá mức gây ra. Bằng cách điều chỉnh hệ số giảm chấn theo trọng lượng, hình dáng cơ thể hoặc tình huống sử dụng khác nhau, người dùng có thể đảm bảo có được trải nghiệm thoải mái nhất khi sử dụng.
Giảm xóc ghế cao cấp thường được thiết kế với chức năng điều chỉnh đa cấp, cho phép người dùng điều chỉnh độ mềm, độ cứng của ghế theo nhu cầu cá nhân. Ví dụ, bộ giảm xóc của ghế ô tô và ghế văn phòng có thể được điều chỉnh theo trọng lượng của người lái và thói quen lái xe để mang lại sự thoải mái cá nhân hơn.
Vỏ, kết cấu bên trong và việc lựa chọn chất liệu của giảm xóc ghế cũng ảnh hưởng đến sự thoải mái của nó. Ví dụ, việc sử dụng vật liệu có độ đàn hồi cao và hợp kim có độ bền cao có thể đảm bảo bộ giảm xóc duy trì độ ổn định cao và hỗ trợ êm ái trong quá trình sử dụng lâu dài.
Thiết kế giảm xóc ghế cũng cần đảm bảo độ ổn định để tránh tình trạng suy giảm hoặc hỏng hóc do rung động hoặc áp suất quá cao. Các yếu tố chính cho sự ổn định bao gồm:
Giảm xóc ghế cần phải có độ bền tốt để duy trì hoạt động trong quá trình sử dụng lâu dài. Hiệu suất bịt kín của hệ thống thủy lực, thiết kế chống rò rỉ của hệ thống khí nén và khả năng chống mỏi của lò xo đều cần được thiết kế cẩn thận. Vật liệu chất lượng cao (như hợp kim chống mài mòn, lớp phủ chống ăn mòn) và quy trình sản xuất chính xác có thể tăng tuổi thọ của bộ giảm xóc và đảm bảo rằng hiệu quả hấp thụ sốc của nó có thể được duy trì trong quá trình sử dụng tần suất cao hoặc lâu dài.
Để đảm bảo sự ổn định của ghế, bộ giảm xóc thường được thiết kế với hệ thống điều chỉnh chính xác để đảm bảo hiệu quả giảm xóc của nó vẫn ổn định ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt (như môi trường nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp hoặc độ ẩm cao). Giảm xóc ghế cao cấp cũng có thể sử dụng hệ thống điều khiển điện tử để theo dõi tình trạng rung lắc theo thời gian thực thông qua các cảm biến và tự động điều chỉnh lực giảm chấn để nâng cao hơn nữa độ ổn định và sự thoải mái.
Giảm xóc ghế không chỉ cần thích ứng với áp suất tĩnh mà còn cả tác động động. Ví dụ, trong khi lái xe, bộ giảm xóc ghế ô tô cần phải đối phó với tác động tức thời do mặt đường không bằng phẳng gây ra và duy trì sự thoải mái thông qua phản ứng nhanh. Đồng thời, độ ổn định đòi hỏi bộ giảm xóc phải có khả năng kiểm soát hiệu quả các tác động tức thời này để ngăn chặn sự bật lại quá mức hoặc truyền rung động không ổn định.
Trong thiết kế giảm xóc ghế, sự thoải mái và ổn định là hai yếu tố có liên quan chặt chẽ với nhau. Thiết kế giảm xóc tuyệt vời phải cân bằng được hai khía cạnh sau:
Đề cập đến cảm giác ổn định do bộ giảm xóc mang lại trong quá trình sử dụng và tác dụng giảm rung động bên ngoài, có thể làm giảm sự khó chịu của người dùng do rung động gây ra. Ví dụ, bộ giảm xóc của ghế ô tô cần loại bỏ rung động do mặt đường không bằng phẳng để đảm bảo sự thoải mái khi lái xe.
Nguyên lý làm việc của giảm xóc ghế là hấp thụ rung động thông qua cơ cấu thủy lực, khí nén hoặc lò xo và chuyển hóa thành nhiệt hoặc năng lượng khác để giảm tác động rung động lên ghế. Thiết kế của nó đạt được sự cân bằng giữa sự thoải mái và ổn định bằng cách điều chỉnh hệ số giảm chấn, tối ưu hóa kết cấu, lựa chọn vật liệu và thêm các chức năng điều chỉnh. Thiết kế hiệu quả không chỉ có thể mang lại sự thoải mái liên tục mà còn duy trì độ ổn định cao trong quá trình sử dụng lâu dài để đảm bảo khả năng hoạt động lâu dài của ghế.